SE-CNF, Douglas DC-7

[Sven-Erik Jönsson]

SE-CNF
Typ: Douglas DC-7
c/n: 44130
Tillverkad år 1953

Fd N309AA, N309A
Registrerad 1964-04-10 AB Hans Osterman, Stockholm (Ostermanair) "Flagship Loo Osterman"
1967-04-06 Internord Aviation AB, Bromma
Lu 1968-06-30
1969-02 Ostermans Aero AB, Bromma
Avreg 1969-03-06 Ägarens begäran, skrotat Bromma 1969-06-12

SE-CNF tillhörande Internord, landar på Bromma, foto Hans Kampf

[Rolf Larsson]

Jag tror att ex-reg. endast är N309AA , tveksamt om N309A användes.

[Paul R Compton]

SE-CNF historik enligt min DB.

SE-CNF
Douglas DC-7
C/n 44130
Yom 1953
Ex N309AA>N309A (Canx 19640313)
19640303 Appl for Reg AB Hans Osterman, Stockholm
19630305 Res AB Hans Osterman, Stockholm
19640310 BofS California Airmotive Co/AB Hans Osterman, Stockholm
19640310 TAT 15687:03
19640311 US Export CofA #E-46944 to Sweden
19640313 Ir CofR #5/64 AB Hans Osterman, Stockholm
19640410 Reg CofR #1835 AB Hans Osterman, Stockholm Flagship Loo Osterman
19640410 Ir CofA until 0630
19640615 Ir CofA until 19650630
19650622 Ir CofA until 19650930
19650923 Ir CofA until 19660630
19660316 CofA #1946/179
19670406 Internord Aviation AB, Bromma (19661010)
19680107 Incident Salzburg airport, allegedly hit power line on approach, but a/c sustained no damage
19680630 CofA lapsed
19690212 Ostermans Aero AB, Bromma (19690127)
19690306 Canx at Owner’s request>Scrapped Bromma 196906xx

Source credits: Riksarkivet & LFV

[Paul R Compton]

Hi Roffe!

Jag tror att ex-reg. endast är N309AA , tveksamt om N309A användes.

FAA avreg bekräftelse för N309A. Själva avreg datum 19640313.
this should quell any doubts you had

+paul+

FAA Canx confirmation N309A

[Rolf Larsson]

Intressant, tack för det Paul ! Skall informera diverse DC-6/7 specialister.

[Sven-Erik Jönsson]

SE-CNF i Ostermanair-målning. Foto via Nils-Olof Andersson.

[Rolf Larsson]

Ett par bilder på SE-CNF tagna på Bromma under 1964-1966