Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-CNR
Typ: Cessna 210
c/n: 210-57331
Tillverkad år 1960

Fd N9531T
Interrimregistrering 1961-11-13 Solberg Flyg AB, Malmö
Registrerad 1962-01-19 Solberg Flyg AB, Malmö (bytt mot SE-CYP)
1962-04-16 C H K H Lundqvist, Lund
1963-10-26 Solberg Flyg AB, Malmö (använt för målbogsering i Bergen, Norge, hösten 1963 med SE-CYP)
Innehavare 1966-08-25 P Gjein & R Lennartsson, Karlstad
1969-06-09 SAAB AB, Norrköping
1971-01-08 A Eriksson & B Stomberg, Hudiksvall
1971-06-22 Fjällräven Sport Equipment AB, Örnsköldsvik (ersatt av SE-GAR)
1975-07-02 H Johansson, Karlshamn (inbyte)
1975-07-08 A Tågerup, Lund/Höllviken
Haveri 1996-11-28 NO Slimminge, nära Skurup, under en flygning Maglarp-Sövde. Fpl hittades efter ett dygn, markkollision, föraren omkom.

SE-CNR[2] enligt min DB. Obs! Korrekta inregistrerings datum 19620112.

SE-CNR[2]
Cessna 210
C/n 21057331
YoM 1960
Ex (N9531T)
19590831 Res Solberg Flyg AB, Malmö
19600430 Export CofA #E-44773 to Sweden
19611113 Interim CofR Solberg Flyg AB, Malmö
19620112 Reg CofR #1551 Solberg Flyg AB, Malmö
19620416 C H K H Lundqvist, Lund
19631026 Solberg Flyg AB, Malmö
19660825 same, Op: P Gjein & R Lennartsson, Karlstad
19660908 Incident, Bromma airport, nosegear collapsed following nosewheel puncture
19690609 SAAB AB, Norrköping
19710108 A Eriksson & B Stomberg, Hudiksvall
19710622 Fjällräven Sport Equipment AB, Örnsköldsvik
19750702 H Johansson, Karlshamn
19750708 A Tågerup, Lund
19800505 Accident Trelleborg airport, impacted embankment on rollout sustaining thereby damage to nose gear, prop and structural damage
19860626 A Tågerup, Höllviken (address change)
19960329 Classed as Veteranluftfartyg
19961127 Accident, NE Slimminge, near Skurup, ground impacted en route Maglarp-Sövde, salvaged following day 19961128 Rapport C 1997:43
19970331 CofA expired SE-CNR

Source credits: LFV, TS & Havkom