Svenskt Flyghistoriskt Forum

I senaste Svensk Flyghistorisk Tidskrift (4/12) finns en artikel om SAAB 213.

Då jag läste artiklen dök det upp minne om en modell, eller kanske en mock up, som jag såg, 2000-juli, vid en mellanlandning på Ulricehamn/Timmele FP. Det var en ganska stor, icke flygande, modell gjord av cellplast och målad miltärgrön. Det märkliga var dess propeller. Den hade ett flertal korta blad och ett så stort nav att den var monterad runt planets kropp, mellan vingen och stjärtpartiet. Navet var konat så det stämde med formen på planets bakkropp.

Någon som känner till denna modell? Vad var dess syfte?

Var det denna modell Du såg på Ulricehamn/Timmele? I tidskriften Mach nr 15/1983 skall den vara beskriven av Sven-Olof Ridder och kallad för "Spar-Gripen".

Min minnesbild är inte tillräckligt tydligt för att varken säga ja eller nej.
Är bilden från Timmele?
Bilden är två år yngre än min iaktagelse.
Som jag minns det, var den lite mer "skabbig".
Kan den blivit uppfräschad, och kanske fått annan kulör?

Bekräftar att bilderna är tagna på Timmele den 20 aug 2002. Jag tror inte att denna aerodyn har något med någon Saab-prototyp att göra. Kanske någon kan utveckla mer om "modellen". Jag har tyvärr ej tillgång till Mach 15/1983.

Jag tror att det finns en koppling till SAAB.

SIF ordföranden på SAAB Dynamics ledde ett litet projekt på slutet av 80-talet som påminner om planet på bilderna. Det var ett litet relativt billigt målflygplan för flottan med i stort sett samma layout. Det var något mindre och hade propeller närmre huvudvingen. Sen hade det luftintag för kylaren under kroppen som var en kopia av Mustangens eftersom det genererar rejält med dragkraft. Propellern var trebladig vill jag minnas. Motorn tålde att dränkas i havsvatten vilket var nödvändigt eftersom planet landades i havet med fallskärm. Efter bärgning tog man bort tändstiften och körde motorn ren från vatten med startmotorn. Rätt unik idé.

Det kan var så att han byggde detta planet senare som ett försök att bygga ett sportplan. Han hade de tankarna i alla fall.

/Thomas Adamsson