Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-KUU
Typ: SAAB 340A
c/n: 340A-151
Tillverkad 1989

Fd SE-F51 (SAAB för provflygning 1989-05-19), (OY-BZU), N120TA (magasinerat/uppställt Helsingfors/Vanda 1991-05 till 1992-07)
Registrerad 1992-08-07 Handelsbanken Finans AB, Stockholm (lev. HEL 92-08-08)
Innehavare 1992-08-07 Golden Air Commuter AB, Lidköping (Tempelhof-målning, inhyrt i väntan på SE-KXC)
Eo 1992-10 Avställt Linköping
Eo 93-05 Gotia Shuttle Express, Säve
Avreg 1994-03-04 Sålt till Malaysia, reg 9M-NSC (ferryflugen ex. LPI 1994-03-08)
Registrerad 2007-08-28 Swedish Aircraft Holdings AB, Linköping
Innehavare 2007-09-18 Braathens Regional AB, Trollhättan.
Avreg 2008-03-06, exporterad till Estland.

Registrerad 2007-08-28 Swedish Aircraft Holdings AB, Linköping
Innehavare 2007-09-18 Braathens Regional AB, Trollhättan

Braathens Regional AB? Nja, Golden Air, som väl var namnet fram till årskiftet (?).

Sven-Erik Jönsson skrev: Avreg 2008-03-06, exporterad till Estland.

Estonian Air som ES-ASN

Fredric Lagerquist skrev:

Registrerad 2007-08-28 Swedish Aircraft Holdings AB, Linköping
Innehavare 2007-09-18 Braathens Regional AB, Trollhättan

Braathens Regional AB? Nja, Golden Air, som väl var namnet fram till årskiftet (?).

Namnändringen från Golden Air Flyg AB registrerades hos Bolagsverket 2012-12-28 och publicerades i Post- och Inrikes Tidningar 2013-01-03 (K615568/12)

Roger Andreasson skrev:Estonian Air som ES-ASN

Efter ES-ASN till SP-MRE hos Sky Taxi , lev. Linköping-Wroclaw 13-10-25 , flyger fortfarande (14-11) i Estonian Air Regional´s färger, 2016 till Sprintair som SP-KPG

SE-KUU på Bromma juni 1993 i trafik för Gotia Shuttle Express i Tempelhof Airlines färger.

Ägaren och Innehavaren vid inregistrering 19920807: Handelsbanken Finans AB, Stockholm resp. Ih: AL Aviation Leasing GmbH & Co. KG, Düsseldorf, Germany som subleasade SE-KUU till Golden Air Commuter AB, Lidköping.
SE-KUU registrerades ursprungligen 19920807 som en SAAB SF340A med typändring till SAAB 340A 19920812.

Ett antal påföljande registreringar saknas i historiken ovan. Efter 9M-NSC blev VH-LPI[2]>ZK-NLG[1]>SE-KUU[2]
Som Fredric och Roger skriver, ägare vid återregistrering 20070828 som SE-KUU[2]:
Swedish Aircraft Holdings AB, Stockholm
och innehavare:
20070918 Golden Air Flyg AB, Lidköping.
Individens hela regsekvensen borde vara:
SE-F51>(OY-BZU)>SE-F51>N120TA>SE-KUU[1]>9M-NSC>VH-LPI[2]>ZK-NLG[1]>SE-KUU[2]>ES-ASN>SP-MRE>SP-KPG[2]

Jag är intresserad att veta när och hur länge SE-KUU flög åt Gotia Shuttle Express. Kanske Roger, Fredric eller Anders vet? Bilder finns/fanns på nätet av SE-KUU i Gotia Shuttle Express c/s 19930525 utan att ange varken flygplats eller land

Source credits: LFV Centralarkivet, TS online registret, ABN, Scramble & Steve May

Reservation as N118PA 20250122.

Source: FAA N Number Inquiry