Ersättare till Q400

[goran]

Apropå diskussionen om SAS framtida långdistansflotta - Någon som vet vad som händer med Q400's efterföljare?

mvh/
goran

[Hans O. Sandström]

Jag har samma funderingar , förmodar CRJ 700/900 förhandlingarna pågår för fullt!

Vem trodde att SAS Q400 så snabbt skulle bli "flyghistoria" i det svenska luftrummet!

Hans SFF-Småland
bifogar en bild från min modellsamling:

[Krister Lindblad]

Två artiklar som jag läst på senare tid:

"SAS: Om några veckor är vi överens med Bombardier"
http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=6016

"Wideroe pressing for new Q400s to replace grounded fleet"
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... fleet.html

mvh / Krister

[Kenneth Göransson]

Numera ersätter SAS vissa linjer med inhyrning av ett antal Bae-146-100/-200/-300/RJ70/RJ85. Jag har hittat fyra från Transwede (SE-DJN/-DJO/-DJP/-DJY), tre från tyska WDL Flugdienst (D-AMGL/-AWBA/-AWDL) och tre från Atlantic Airways (OY-RCA/-RCB/-RCE).
Har SAS hyrt in andra plan som ersättare?

Redan 1992 försökte BAe sälja typen till SAS, man t o m målade upp en individ i SAS "look-a-like", http://myaviation.net/?pid=00640737, men nu tillverkas ju inte planet längre och SAS vill väl förmodligen inte satsa på begagnat.
Var detta en konkurrent till Q400?

[Krister Lindblad]

Det jag läst tidigare är att SAS Danmark ska ha hyrt in 4 st CRJ, 4 st Avro RJ och 4 st MD87. Därutöver har man omdisponerat ett antal egna B737, vilket jag just läste här: http://www.cphaviation.dk/news/body_news.html

Wideroe har hyrt in F50 och F100, enligt artikeln i Flight International lite längre upp här.

mvh / Krister

[Krister Lindblad]

När jag läser artikeln nedan så börjar jag undra om den kommande uppgörelsen med Bombardier handlar om nya flygplan eller enbart om ekonomisk ersättning?

http://di.se/Index/Nyheter/2008/03/03/2 ... ?src=xlink

Planen som kommer att ersätta Dash Q400 är sex stycken MD-87 och två stycken Boeing 737-600.

...står det i artikeln. Vi får se vad som händer.

mvh / Krister