Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-DSL
Typ: Boeing 757-236
c/n: 25593/466
Tillverkad år 1992

Fd G-BUDZ, flög första gången 1992-06-12, C-FNXY, G-BUDZ, ommålat SEN 1995-05-09,med SE-DSL övertejpat, N593KA (LGW 1995-05-16).
Eo 1995-03-29 Reserverat av Sunways Airlines AB (Kawasaki Leasing)
Registrerad 1995-05-16 Wilmington Trust Co, Wilmington, USA
Innehavare 1995-05-16 Sunways Airlines AB, Stockholm, levererad LGW 1995-05-17.
Avreg 1997-10-10 Överfört till USA efter konkurs, reg N593KA, ferryflygning LTN 1997-10-09), senare C-GRYK, N593RA, G-OOOZ, N960FD

Efter G-OOOZ, C-GOOZ > G-OOOZ > C-GOOZ > G-OOOZ > C-GOOZ > G-OOOZ > C-GOOZ > G-OOOZ > C-GOOZ > G-OOOZ > C-GOOZ > G-OOOZ > N960FD

Puh...blev det rätt nu? Den sub-leasades ett antal gånger till Skyservice i Kanada 2002-2008, i början utan omreg.

/Roger

SE-DSL på Arlanda i Augusti 1995. SE-DSL på Arlanda i April 1996.

Hej Roger!

Enligt mina noteringar har jag bara 6 x G-OOOZ och 5 gånger C-GOOZ.

G-OOOZ[1] (Reg 20020405>Cnx 20041210)>C-GOOZ[2] (Reg 20041210>Cnx 20050407)>
G-OOOZ[2] (Reg 20050407>Cnx 20051216)>C-GOOZ[3] (Reg 20051216>Cnx 20060517)>
G-OOOZ[3] (Reg 20060518>Cnx 20061205)>C-GOOZ[4] (Reg 20061205>Cnx 20070329)>
G-OOOZ[4] (Reg 20070330>Cnx 20071127)>C-GOOZ[5] (Reg 20071127>Cnx 20080428)>
G-OOOZ[5] (Reg 20080429>Cnx 20081203)>C-GOOZ[6] (Reg 20081203>Cnx 20090409)>
G-OOOZ[6] (Reg 20090409>Cnx 20110121)>N960FD (Reg 20110121)
Note: C-GOOZ[1] var Cessna 172RG c/n 172RG0976