Svenskt Flyghistoriskt Forum

Finska "Nutikka".. Gnat…

Finnarna hade ju 12 + 1 stycken Gnat:s , ena tydligen för fotospaning.
(rätta mig om jag har fel)
Vid sökningen på "Fouga CM 170 Magister ”.dök följande upp::

The Folland Gnat Mk.I was a British single-seat interceptor. Finland acquired 12
Gnats from Britain and
planned the manufacture of an additional 20 aircraft under license at the Valmet plant.
Deliveries from Britain fell behind schedule,
and since the Gnat was still in a development phase, it suffered from a number of technical discrepancies.
Once these were overcome, the "Nutikka" proved its worth, being the first aircraft in
Finnish Air Force service to exceed 1,000 km/h in level flight. The Air Force had 13 Gnats in 1958–72.

Just:: planned the manufacture of an additional 20 aircraft under license at the Valmet plant.
Var en nyhet för mig.
Vad blev ersättningen… MiG ?
Finns merinfo?
Bengt

Om jag inte kommer ihåg helt fel hade Finland 2 "Gnatar" för fotospaning och totalt 13 st,(inklusive de med kamera i nosen). Vilket också bekräftas med en snabb googling. Bland annat av följande hemsida:
http://www.faqs.org/docs/air/avgnat.html
De 20 ej byggda, ersattes nog inte i sig. Man gjorde helt enkelt en ny analys av läget och kom fram till ett annat behov. Jag tror att, som alltid i militära anskaffningar, spelade andra faktorer roll i denna nya analys. En av dem kan ha varit att Sovjetunionen var beredda att släppa på fredsavtalet och tillåta att Finland utrustade sina jaktplan med defensiv robotbeväpning. En sådan beväpning var inte möjlig på Gnat. Samtidigt så erbjöds MiG 21F-13 till ett förmånligt pris. Vips så hade finska flygvapnet ett annat behov, som uppfylldes väl av MiG 21.