Svenskt Flyghistoriskt Forum

Vad är det för motordelar till Draken som SvD säger har hittats i lager i Arboga? Uppenbarligen skall det vara radioaktivt material.

/Leif

I flygplan 37 fanns det ett svagt radioaktivt ämne i en självlysande färg som användes på knappar och annat i kabinen så att man kunde se deras läge i mörker. Det finns ju risk att sådan färg användes även i äldre flygplanstyper och att tidningen har blåst upp det hela.

En artikel med samma ämne och som även behandlar den s.k. "fredskonsten". Här talas det om den tredje ringen i motorn:
http://bblat.se/nyheter/arboga/1.228099 ... onstverket

Man kan ju verkligen undra vad man ser för konst i en halv Mig21 med en Volvo flygmotor bak?

[ Postad med iPad ]

>>– Just den här motorn är en av de ursprungliga tre Rolls Roycemotorer som monterades i de allra första flygande prototyperna av Saab 35 Draken.
– Den hamnade så småningom i Schweiz, där den satt monterad i ett skrotat Drakenplan. De hade ställt den långt ute på ett fält och berättade att det var för att den påstods vara radioaktiv, berättar Brixel. >>

3 st RR Mk .46 motorer inköptes till de 3 Draken-prototyperna (nr 3458—3460, varav nr. 3458 var med vid kollisionen mellan J 35B 35224 och 35262, 1968-03-26.

Vilket Drakenplan o motor hamnade i Schweiz och när?
Eller menar Brixel Österrike?

eralehm skrev:Vad är det för motordelar till Draken som SvD säger har hittats i lager i Arboga? Uppenbarligen skall det vara radioaktivt material.

Legeringar av magnesium och thorium har använts i jetmotorer.
http://health.phys.iit.edu/extended_arc ... 00582.html
Bland annat RR Avon.
http://health.phys.iit.edu/extended_arc ... 00582.html

Den här tråden http://forum.soldf.com/topic/44202-aer- ... /?p=729272 innehåller en hel del skämt, men inlägg #10 och #11 är allvarliga.

Uran används som balansvikter i vissa flygplan har jag hört, men de är väl kanske inte radioaktiva...