29678 J 29E/F
Postat: 22 dec 2013, 10:01
29678
J 29E
J 29F
Typ SAAB 29E
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer: 29.678
Levererat till F 3 1955-05-24
Godkänt 1955-06-01
Överlämnat till Fc 1955-09-29 som lån
Återlämnat till F 3 1955-10-31
Överlämnat till Fc 1955-11-11 som lån
Återlämnat till F 3 1955-11-28
Till SAABL 1956-11-17. F-mod., klar 1957-02-11
Haveri 1958-03-26. Märkning 3-blå C
F 3 flottiljverkstad; reparation. Påbörjad 1958-03-27, klar 1958-04-08
Totalhaveri 1958-09-09 vid Enköping. Märkning 3-blå C.
Ff fältflygare 2.grad, furir N. Ola Sandberg (FFSU) räddade sig med fallskärm.
Efter luftstridsövning har bränsleförbrukningen ökat kraftigt vilket lett till att motorn stoppat p g a bränslebrist. Ff lämnade fpl i fallskärm.
Haveriorsak: Motorstopp pga bränslebrist orsakad av onormal bränsleförbrukning. (Tänkbar orsak: fel i ebk-pumpen).
Kasserat 1958-11-21 med motor typ RM2B nr 5687, ebk typ 21 nr 121
J 29E
J 29F
Typ SAAB 29E
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer: 29.678
Levererat till F 3 1955-05-24
Godkänt 1955-06-01
Överlämnat till Fc 1955-09-29 som lån
Återlämnat till F 3 1955-10-31
Överlämnat till Fc 1955-11-11 som lån
Återlämnat till F 3 1955-11-28
Till SAABL 1956-11-17. F-mod., klar 1957-02-11
Haveri 1958-03-26. Märkning 3-blå C
F 3 flottiljverkstad; reparation. Påbörjad 1958-03-27, klar 1958-04-08
Totalhaveri 1958-09-09 vid Enköping. Märkning 3-blå C.
Ff fältflygare 2.grad, furir N. Ola Sandberg (FFSU) räddade sig med fallskärm.
Efter luftstridsövning har bränsleförbrukningen ökat kraftigt vilket lett till att motorn stoppat p g a bränslebrist. Ff lämnade fpl i fallskärm.
Haveriorsak: Motorstopp pga bränslebrist orsakad av onormal bränsleförbrukning. (Tänkbar orsak: fel i ebk-pumpen).
Kasserat 1958-11-21 med motor typ RM2B nr 5687, ebk typ 21 nr 121