Svenskt Flyghistoriskt Forum

Hej

Läste i Västerås Flygmuseums informationsblad att BHT1 som stått i hangaren i Västerås avregistrerats,demonterats och fraktats bort.
Museet beklagar detta och tycker det är synd att SFF inte vill acceptera villkoren som numera gäller för alla flygplansägare med maskiner i hangaren.
Är lite nyfiken på vad det är för nya villkor som föranlett detta beslut.Har det uppstått någon form av osämja med den nya styrelsen för museet?
Vad kommer att hända med detta flygplan i framtiden?
Hade för några år sedan förmånen att träffa Kjell W Ahlberg i Västerås då han tog sig tid att berätta för mej om denna lilla "klenod".

Tackar på förhand för en förklaring.
Med vänlig hälsning
Jim

BHT-1 Beauty, SE-ANX är inte avregistrerad, se Transportstyrelsens register. Flygplanet är däremot inte luftvärdigt. Eftersom fpl är unikt och det enda exemplaret som finns, anser vi att det inte skall flygas längre.
SFF hade sedan 2011 ett avtal med Västerås flygmuseum, att flygplanet skulle få vara uppställt där, för att museet skulle kunna visa det för sina besökare, utan några krav på kostnader från någon av parterna. Under hösten sa ledningen för Västerås museum tyvärr upp detta avtal och begärde en hyra på åtskilliga 1000-tals kronor per år, vilket vi i SFF tycker var tråkigt och beklagade. SFF har inga intäkter på flygplanet, tvärtom kostnader, t.ex. årlig försäkring som SFF betalar. När vi strax efteråt fick erbjudande från Aeroseum på Säve, som förklarade sig intresserade att få flygplanet deponerat där, accepterade SFF erbjudandet. Flygplanet har också ett förflutet i Göteborg, där Duells Aero ägde det 1949-1951.
Det finns absolut ingen osämja mellan SFF och Västerås flygmuseum.
God Jul!
Sven-Erik