Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-EPR
Typ: Piper PA-23-250C Aztec
c/n: 27-3126
Tillverkad år 1966

Registrerad 1966-03-09 AB Nyge-Aero, Nyköping
1966-06-20 Wasa-Bröd AB, Filistad (ersatt av SE-EXG)
Haveri 1968-03-14 Brattforsheden, rullade av banan, reparerat
Innehavare 1969-02-26 Travelair Scandinavia AB, Norrköping
1969-05-27 AB Skogaholms Bröd, Eskilstuna
1975-02-17 AB Nord-Flyg, Eskilstuna
Innehavare 1982-12-14 BAC-Aviation AB, Danderyd
1983-03-09 P Flodin m f:a Polar-Flyg Paul Flodin, Kvissleby
Innehavare 1983-03-09 BAC-Aviation AB, Danderyd
1984-03-20 AB Instrumentkåpor Mekanisk Verkstad, Järfälla
1987-09-03 Njurunda Lyft AB, Njurunda
1988-06-07 AMU-Täby, Täby
1990-07-10 Å L Jansson, Vallentuna
Lu 1991-04 Magasinerat i lada, Vallentuna
Avreg 2024-08-28, skrotad.

SE-EPR vid Nyge Brandholmen 10 juli 1976.
Foto: Hans Spritt.

YoM skall vara 1966 enligt US Export CofA, tillverkaren och TS.
Vid ägarbyte 19830629 i historiken innehavare saknas och skall vara forstsatt BAC-Aviation AB, Danderyd. Innehavandet tog slut officiellet 19831110.
Även en ägare saknas i historiken ovan:
19880607 AMU-Täby, Täby
SE-EPR såldes okt 1999 till Fyrisskolan, Uppsala kommun, Uppsala där den blev en GIA (Ground Instructional Airframe) under några år. Kroppen ställdes övergiven utanför skolan 2017 och tranporterades till tippen troligen i Märsta ca slutet av 2017.
SE-EPR avregistrerades 20240828 Scrapped.

Source credits: LFV Centralarkivet, TS online registret & sociala medier