Korpen a la 1960-tal!!
Postat: 27 okt 2008, 22:06
Hej!
Hittade en del info om Korpen a la 1960-tal (dvs Flygande radarstation)
(på ett annat forum på webben!)
Obs INGEN anknytning till S102B "Korpen: Hugin och Munin.
Det pratas om Flygvapnets planer att nå längre än vad PS15 radarn nådde i sina torn
>> man hade under mitten av 60-talet planer på att anskaffa 10 st flygande radarstationer baserade på fpl Hercules. Dessa radarstationer skulle komplettera och förlänga räckvidden på befintliga PS15 på lägsta höjd. Detta projekt med arbetsnamnet "Korpen" ströks i och med nedskärningarna 1967 >>
>>"Ursprungligen var det meningen att PS-15 skulle kombineras med en flygburen spaningsradar. Tornradarn skulle stå för kontinuiteten medan den flygburna radarn tillfälligt skulle kunna sättas in där det behövdes längre räckvidd och därmed högre höjd än tornradarn medgav. >>
Av de alternativ för flygburen radar, som i början av 60-talet fanns tillgängliga på marknaden var det bara ett som rymdes inom den ekonomiska ram som fanns avdelad. Det var det amerikanska Grumman S-2 TRACKER
- själva radarn - visade sig emellertid vara ganska omodern och störhållfastheten var diskutabel. Anskaffningen avstyrktes.
Constellation EC-121 fanns ju också då , men kanske för dyrt?
Ursprungs Projektet fick beteckningen "Ugglan"
Alltså:
Finns fler uppgifter på Flygvapnets behov av flygburen radar redan på 1960-talet?
Man såg alltså behovet ,men var fanns pengarna? 1967
Bengt
Hittade en del info om Korpen a la 1960-tal (dvs Flygande radarstation)
(på ett annat forum på webben!)
Obs INGEN anknytning till S102B "Korpen: Hugin och Munin.
Det pratas om Flygvapnets planer att nå längre än vad PS15 radarn nådde i sina torn
>> man hade under mitten av 60-talet planer på att anskaffa 10 st flygande radarstationer baserade på fpl Hercules. Dessa radarstationer skulle komplettera och förlänga räckvidden på befintliga PS15 på lägsta höjd. Detta projekt med arbetsnamnet "Korpen" ströks i och med nedskärningarna 1967 >>
>>"Ursprungligen var det meningen att PS-15 skulle kombineras med en flygburen spaningsradar. Tornradarn skulle stå för kontinuiteten medan den flygburna radarn tillfälligt skulle kunna sättas in där det behövdes längre räckvidd och därmed högre höjd än tornradarn medgav. >>
Av de alternativ för flygburen radar, som i början av 60-talet fanns tillgängliga på marknaden var det bara ett som rymdes inom den ekonomiska ram som fanns avdelad. Det var det amerikanska Grumman S-2 TRACKER
- själva radarn - visade sig emellertid vara ganska omodern och störhållfastheten var diskutabel. Anskaffningen avstyrktes.
Constellation EC-121 fanns ju också då , men kanske för dyrt?
Ursprungs Projektet fick beteckningen "Ugglan"
Alltså:
Finns fler uppgifter på Flygvapnets behov av flygburen radar redan på 1960-talet?
Man såg alltså behovet ,men var fanns pengarna? 1967
Bengt