Svenskt Flyghistoriskt Forum

32085
A 32A
Typ SAAB 32A Lansen
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer: 32.085

Levererat till F 7 1957-02-04 (uppbörd)
Till CVA 1957-02-04 för modifiering av telemontage, bl a installation av navigeringsradar PN-50/A, radarhöjdmätare PH-11/A.
Påbörjad 1957-02-09.

Godkänt 1957-03-15

Klar 1957-03-27. Spaningsradar PS-431/A inmonterad.
Till F 7 1957-03-29
Märkning 7-blå P
Överlämnat till F 6 1957-08-06 som lån
Återlämnat till F 7 1957-09-11
Till CVV för reparation.
Påbörjad 1960-06-16
Klar 1960-06-28
F 7 flottiljverkstad för H-tillsyn.
Påbörjad 1961-01-11
Klar 1961-02-22
Märkning 7-33. Ommärkning enligt fo A nr 11 daterad 1964-05-11 gällande från och med 1964-06-01
F 7 flottiljverkstad för H-tillsyn.
Påbörjad 1967-02-01
Klar 1967-02-15
Kasserat 1973-05-23. Gångtid total 1960,73 tim. Med motor typ RM5A nr 6161, ebk typ 54-55 nr 5695. Övertaligt fpl med hög total drifttid och låg modifieringsstandard. Motor och ebk har nått full drifttid till översyn. Flygplanet i komplett skick tilldelat F 7 för museiändamål.

"Till F7 för museieändamål " ??

enligt alla källor så är det väl den som står på F15s museum ?
var den på F7 ?hur kom den isåfall till F15 ?

har inte noterat numret ,men utgår från att det är den A32 som står inne i hallen på F15
här är bilder från cockpit,mm

32085 byttes mot 32070 då man vid F7 (VVF senar SwAFHF) hade för avsikt att göra en A 32A flygduglig.
32085 var alltför illa däran av korrosion varför ett byte kom till stånd.

//Björn

32085 fortfarande uppställd vid F 7 Såtenäs?

skriv 32070 0ch 32085 i sökrutan uppe till höger så kommer info upp om att 32085 är på F15s museum

skriv 32070 0ch 32085 i sökrutan uppe till höger så kommer info upp om att 32085 är på F15s museum