Svenskt Flyghistoriskt Forum

32236
A 32A
Typ SAAB 32A Lansen
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer: 32.236

Levererat till F 17 1958-02-07
Till CVA 1958-02-13 för modifiering av telemontage, bl a installation av navigeringsradar PN-50/A, radarhöjdmätare PH-11/A.
Påbörjad 1958-02-14

Godkänt 1958-02-21

Klar 1958-02-28
Till F 17 1958-03-03
Märkning 17-gul P
Märkning 17-45. Ommärkning enligt fo A nr 11 daterad 1964-05-11 gällande från och med 1964-06-01
F 17 flottiljverkstad för H-tillsyn.
Påbörjad 1964-11-26
Klar 1964-12-16

Totalhaveri 1972-05-17 vid Vänersnäs (Såtenäs).
Fältflygare 2.grad Sten Erik Karlsson (FFSU) räddade sig med fallskärm.

Kasserat 1972-07-10. Drifttid total 1714,35 tim. Med motor typ RM5A nr 6060, ebk typ 55 nr 5720.

Skiss avritad från Haveri rapporten på krigsarkivet

För ett tag sedan så fick jag ett mail från Piloten ,Sten-Erik Karlsson

Jag bad honom då om möjligt skriva ned sina minnen av Haveriet
Och här kommer nu hans berättelse och några bilder !
mycket intressant tycker jag !
Tack !

Hej Klas!
Som kuriosa, har jag en bild som kommer ifrån Flygvapen Nytt nr 23 1972 (sed 33). Den visar Qvintus 45 dagarna innan haveriet.
Den 13-14 maj 1972 var maskinen utställd med olika vapenalternativ på F10,s flygdagar. Den 17 maj var den sedan skrotad på Vänersnäs.

Hälsningar
Sten-Erik