Svenskt Flyghistoriskt Forum

Jag hörde ett ryckte att F16 kanske skulle åter sättas i drift !
Är det ett illvilligt ryckte eller finns det substans i detta? F16 eller någon annan FV enhet.

Fakta hämmar den fria debatten

Ha det gott
Göran

Det ryckte lite i skrivfingret när jag läste det du skrivit. Hur kan det vara "illvilligt"? Det låter väl bra, tycker jag, eller?

Kenneth

>>Jag hörde ett ryckte>>

Intressant ” en lite nyuppfunnen FLUG-SMÄLLA (lätt attack) kanske ”?

Skämt åsido , vore väl bra.


Idag fick jag kontakt med en man som kollade kulsprute-kamerorna på J26 på F16 då de fanns på Ärna!

Mycket intressanta berättelser.(sädes ax i banankylaren!)

Skall försöka få fram lite info.

Nåväl vad skulle flyttas till fd. F16, för någon nyetablering lär det väl inte vara?

Bengt

Göran Hansson skrev:Jag hörde ett ryckte att F16 kanske skulle åter sättas i drift !

Det har väl hela tiden sen nedläggningen av flottiljen varit så att man planerat för Gripen-aktiviteter där 10 veckor/år? Så att själva flygplatsen är i drift råder det väl ingen tvekan om.

En undran, finns det någon anledning till varför både Uppsala garnison (eller vad det nu heter idag) och Malmen ska finnas ? Det verkar i mina ögon vara lite tunt med verksamhet på bägge orter speciellt sedan F 7 tog över dom storvingade från Malmen.

Annat än för regionalpolitik då.

Karl Persson skrev:Det verkar i mina ögon vara lite tunt med verksamhet på bägge orter speciellt sedan F 7 tog över dom storvingade från Malmen.

Skillnaden är väl bara att man samlat all transport- och specialflygverksamhet under en gemensam ledning på F 7. Själva flygplanen, S 100 och S 102, finns kvar på Malmen.

F.d F 16 används lite då och då, och har så gjort sedan nedläggningen av F 16.