260 J 8
Postat: 24 feb 2014, 16:13
260
J 8
Typ Gloster Gladiator I
Tillverkare: Gloster Aircraft Co. Ltd., Hucclecote, England
Till CVM
Märkning 8-30
Till F 8 förråd i Karlsborg 1939-01-26 med motor typ My S2 nr 232
Godkänt 1939-01-31
Överfluget till F 8 april 1939
Verkstad 1939-05-01 för bl a montering av radiostation
Formation 1939-05-10
F 8 verkstad 1939-09-01. Montering av bombfällningsanordning
Formation 1939-09-07
Verkstad 1940-02-16. Montering av skidställ
Formation 1940-02-20
Verkstad 1940-03-15. Liten översyn. Motor typ My S2 nr 235 inmonterad
Formation 1940-04-12
Totalhaveri 1940-05-08 på F 8, Barkarby, kollision med J 8 nr 252. Märkning 9/3div.F 8 (?)
Total gångtid: 219.05 05 tim
Motor: My S2 nr 235
Total gångtid: 22.10 tim
Ff löjtnant G. Swanlund oskadad
Orsak till haveri: Felbedömning från gruppchefens sida beträffande för gruppen erforderligt landningsutrymme samt det påkörda fpl tydligen kommit i död vinkel för trean då han ej upptäckt detsamma.
Kasserat 1940-05-31
J 8
Typ Gloster Gladiator I
Tillverkare: Gloster Aircraft Co. Ltd., Hucclecote, England
Till CVM
Märkning 8-30
Till F 8 förråd i Karlsborg 1939-01-26 med motor typ My S2 nr 232
Godkänt 1939-01-31
Överfluget till F 8 april 1939
Verkstad 1939-05-01 för bl a montering av radiostation
Formation 1939-05-10
F 8 verkstad 1939-09-01. Montering av bombfällningsanordning
Formation 1939-09-07
Verkstad 1940-02-16. Montering av skidställ
Formation 1940-02-20
Verkstad 1940-03-15. Liten översyn. Motor typ My S2 nr 235 inmonterad
Formation 1940-04-12
Totalhaveri 1940-05-08 på F 8, Barkarby, kollision med J 8 nr 252. Märkning 9/3div.F 8 (?)
Total gångtid: 219.05 05 tim
Motor: My S2 nr 235
Total gångtid: 22.10 tim
Ff löjtnant G. Swanlund oskadad
Orsak till haveri: Felbedömning från gruppchefens sida beträffande för gruppen erforderligt landningsutrymme samt det påkörda fpl tydligen kommit i död vinkel för trean då han ej upptäckt detsamma.
Kasserat 1940-05-31